Com contrato da Trans Acreana prestes a vencer, empresa de RO diz estar pronta para atuar no Acre

O transporte intermunicipal de passageiros no Acre pode sofrer interrupções a partir de julho, com o fim do contrato da empresa Transacreana, responsável pelas linhas entre cidades do estado. Até o momento, o governo não apresentou solução para a continuidade do serviço.

A Agência Reguladora dos Serviços Públicos do Estado do Acre (AGEAC), responsável pela fiscalização do setor, não anunciou abertura de licitação nem outro tipo de chamamento público para selecionar uma nova operadora.

Sem definição, cresce o risco de desassistência em um sistema hoje concentrado em uma única empresa. A Transacreana atende rotas que ligam Rio Branco a mais de dez municípios, além de operar uma linha até Boca do Acre (AM).

Diante da incerteza, a Viação Marlim, com sede em Porto Velho (RO), afirmou ter interesse em assumir os trechos atualmente explorados. A empresa já opera a rota entre Porto Velho e Cruzeiro do Sul e diz estar pronta para ampliar a atuação no estado.

A companhia, no entanto, relata enfrentar fiscalização mais rigorosa por parte da AGEAC em comparação com a empresa que hoje domina o serviço no Acre.

A Transacreana, por sua vez, afirma que pode deixar de operar caso não receba subsídios do poder público. A empresa alega prejuízos financeiros decorrentes das gratuidades, mas não detalha os valores apresentados ao órgão regulador.

Sem definição oficial, o cenário indica risco de interrupção no transporte entre cidades, serviço essencial para o deslocamento da população no interior do estado.