As obras de prolongamento da ponte sobre o rio Tarauacá, na BR-364, seguem em ritmo acelerado e têm previsão de entrega antecipada. A intervenção, realizada pela empresa Matera sob coordenação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), visa prolongar em mais 70 metros a estrutura da ponte, cuja cabeceira desmoronou em 2014. O investimento total da obra é de R$ 8,4 milhões, além de outros R$ 11 milhões destinados à recuperação da rodovia.  Atualmente, o tráfego na BR-364 é desviado por conta das obras, mas a empresa responsável trabalha intensamente para entregar a nova estrutura antes do prazo inicial, previsto para março de 2024.

Valder Peixoto , engenheiro responsável pela obra, explicou que os serviços estão avançando conforme o cronograma, com a etapa atual focada na colocação das armações das vigas longarinas, cada uma com 35 metros, essenciais para a conclusão da ponte. “Já saímos da fase das fundações, e estamos agora na montagem das vigas longarinas, uma etapa crucial do processo. A obra está dentro do previsto e, apesar da previsão de conclusão para março, estamos nos esforçando para entregar em fevereiro, antes do início das chuvas, que podem dificultar o trabalho na região”, informou Peixoto.

A ponte sobre o rio Tarauacá é fundamental para o fluxo de veículos e o escoamento da produção local, sendo uma via importante para a população da região e para o transporte intermunicipal e interestadual.

As erosões nas cabeceiras da ponte continuam sendo uma preocupação, pois têm o potencial de isolar municípios como Tarauacá e Cruzeiro do Sul, caso não sejam controladas. A situação levou o Ministério Público a intervir judicialmente para exigir reparos urgentes, devido aos riscos à segurança de motoristas e à possibilidade de isolamento da região. A cabeceira havia desmoronado novamente em 2022, gerando congestionamentos e restringindo o tráfego a uma única pista. Recentemente, novas erosões apareceram na outra cabeceira, aumentando os desafios para as obras e o fluxo de veículos na BR-364.

Com as equipes trabalhando para concluir a obra antes das chuvas de fevereiro, espera-se que a ponte esteja pronta para garantir o tráfego seguro e contínuo entre as cidades do Vale do Juruá e outras regiões do Acre.

O governo do Acre, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária (Deracre), anunciou nesta segunda-feira, 21, que o número de voos nos aeródromos do estado já representa 90% do total registrado em 2023. Até setembro deste ano, foram contabilizados 6.363 voos, em comparação aos 7.123 voos de todo o ano passado.

A presidente do Deracre, Sula Ximenes, explicou que o crescimento no número de voos é atribuído aos investimentos do governo na revitalização e manutenção de pistas e em terminais de passageiros.

O Deracre tem realizado manutenções regulares nos aeródromos, visando garantir mais segurança e eficiência nas operações.

“O aumento no número de voos é resultado direto dos investimentos do governo na revitalização e manutenção das nossas pistas e terminais. O governador Gladson Cameli está comprometido com os aeródromos, e nós, do Deracre, cumprindo uma determinação dele, estamos empenhados em realizar manutenções regulares nos aeródromos, garantindo assim mais segurança e eficiência nas operações”, afirmou a presidente do órgão.

Em setembro, o Acre contabilizou 805 voos, superando a média mensal de 2023, que foi de 593 voos. Essa tendência de crescimento indica que, até o final do ano, o total de voos deve ultrapassar 8 mil, refletindo melhorias na infraestrutura aeroportuária e um aumento na utilização dos aeródromos acreanos.

Os aeródromos mais movimentados em setembro foram: o de Feijó, com 289 voos, e o de Tarauacá, com 195 voos, destacando a importância dessas regiões para a logística e o transporte de passageiros e cargas.

O aumento nas operações também está relacionado ao fortalecimento do Transporte Fora de Domicílio (TFD), que atende pacientes em busca de tratamento médico em outras cidades.

As manutenções incluem intervenções como tapa-buraco nas pistas de pouso e decolagem, além da limpeza nas instalações de apoio. Essas ações reforçam o compromisso do Estado em melhorar a infraestrutura do transporte aéreo, tornando o Acre mais acessível e integrado, promovendo o crescimento e a prosperidade das famílias acreanas.