O município de Tarauacá passou a contar oficialmente com o Dia Municipal da Capoeira, instituído pela Lei nº 1.179/2025, sancionada pelo prefeito Rodrigo Damasceno e publicada no Diário Oficial do Estado (DOE) desta terça-feira, 30. A nova legislação estabelece o dia 3 de agosto como data dedicada à valorização e promoção da capoeira no município.
De acordo com a lei, a criação da data tem como objetivo fortalecer a capoeira enquanto expressão cultural, esportiva e social, assegurando sua prática em diferentes contextos da comunidade. A iniciativa busca promover o bem-estar coletivo, com atenção especial às diversas faixas etárias que integram os grupos existentes, potencializando a capoeira como ferramenta de desenvolvimento físico, motor e psicológico.
A legislação também destaca o papel social da capoeira como instrumento de inclusão e prevenção, contribuindo para o resgate de adolescentes, jovens e adultos do convívio com vícios, drogas e situações de prostituição precoce. O projeto é voltado a todos os envolvidos com a prática no município, em especial aos grupos que atuam de forma alinhada às políticas públicas e à promoção da cidadania.
Entre os serviços previstos pelo Projeto “Dia Municipal da Capoeira” estão o transporte de grupos para apresentações em comunidades e outros municípios, garantindo conforto e segurança, além do acompanhamento por mestres de capoeira, profissionais da saúde e assessores da área cultural durante os eventos realizados.
A implementação do projeto ocorrerá em parceria com as Secretarias Municipais de Saúde e de Educação, com o objetivo de assegurar eficiência e eficácia nas ações desenvolvidas. Os recursos para execução e manutenção das atividades serão previstos na Lei Orçamentária Anual do município, podendo ainda contar com doações e parcerias externas.
A lei estabelece, ainda, que o projeto será monitorado e avaliado periodicamente pela Secretaria Municipal de Cultura, Turismo e Inovação, responsável pela elaboração de relatórios sobre os resultados alcançados e pela proposição de melhorias.
O Departamento Estadual de Trânsito do Acre (Detran/AC) publicou a Portaria nº 1.196/2025, que define o calendário oficial para a renovação do licenciamento anual de veículos automotores referente ao exercício de 2026 em todo o estado.
Assinada pela presidente do Detran/AC Taynara Martins Barbosa, a medida estabelece que os prazos deverão ser cumpridos conforme o algarismo final da placa do veículo, com o objetivo de organizar a demanda e evitar atrasos no processo de regularização da frota acreana. A portaria foi publicada no Diário Oficial do Estado (DOE) desta terça-feira, 30, e passa a produzir efeitos a partir de 1º de janeiro de 2026.
De acordo com o documento, os veículos com placas finais 1 e 2 deverão realizar o licenciamento até o dia 31 de março. Já os veículos com finais 3 e 4 têm prazo até 30 de abril, enquanto os de final 5 devem regularizar a situação até 29 de maio. Para placas com final 6, a data-limite é 30 de junho.
O calendário segue com os veículos de final 7, que devem efetuar o licenciamento até 31 de julho, e os de final 8, com prazo até 31 de agosto. Já os proprietários de veículos com placas terminadas em 9 têm até 30 de setembro, enquanto os de final 0 devem realizar o procedimento até 30 de outubro.
O licenciamento anual é obrigatório e que circular com o veículo em situação irregular pode resultar em multas, pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e até apreensão do automóvel. A autarquia orienta que os condutores fiquem atentos aos prazos para evitar transtornos e penalidades previstas na legislação de trânsito.
O governo do Acre, por meio da Secretaria de Estado de Administração (Sead) e da Secretaria de Estado de Educação e Cultura (SEE), divulgou por meio do Edital nº 004 Sead/SEE, a data para consulta dos locais e horários da prova objetiva do processo seletivo simplificado destinado ao provimento de cargos temporários na rede estadual de ensino.
Os candidatos poderão consultar as informações a partir do dia 2 de janeiro de 2026, exclusivamente pelo Portal do Candidato, disponível no site da banca organizadora Idecan. O acesso deve ser feito por meio de login e senha, na área restrita do candidato, onde estarão disponíveis o local de prova, endereço, data, horário e demais orientações para a realização da avaliação.
Em caso de dúvidas, os candidatos podem entrar em contato com o Serviço de Atendimento ao Candidato (SAC) do Idecan, pelo telefone (61) 3201-6225, de segunda a sexta-feira, em dias úteis, das 8h às 15h.
O processo seletivo simplificado integra as ações do governo do Acre voltadas para a ampliação da educação pública, garantindo a contratação temporária de profissionais para atender às demandas da rede estadual de ensino.
A Associação Comercial, Industrial, de Serviço e Agricultura do Acre (ACISA) segue com a edição 2025 do Natal de Prêmios ACISA, uma das maiores campanhas de incentivo ao comércio de Rio Branco — e ainda dá tempo de participar.
A partir de R$ 100,00 em compras nas lojas participantes, o consumidor recebe cupons para concorrer a uma das maiores premiações já realizadas pela associação: 3 iPhones, 3 motocicletas Honda Biz 125 e 2 caminhões repletos de prêmios.
Além de ser uma grande oportunidade de ganhar prêmios, a campanha fortalece o comércio local e movimenta a economia da capital, tornando o Natal ainda mais especial para a população. A ação é exclusiva para Rio Branco, aumentando as chances de cada consumidor levar um dos prêmios para casa.
A ACISA reforça que ainda dá tempo de comprar nas lojas participantes, solicitar o cupom e garantir a participação no sorteio. A relação completa das empresas aderentes está disponível no Instagram oficial da entidade (@acisa.acre), onde a lista é divulgada e atualizada.
O Governo do Estado do Acre sancionou a Lei nº 4.749, que institui o Sistema Integrado de Meio Ambiente e Mudança do Clima (SIMAMC) e cria o Centro Integrado de Inteligência, Geoprocessamento e Monitoramento Ambiental (CIGMA). A norma, de iniciativa do Poder Executivo, foi assinada pela governadora em exercício Mailza Assis (PP) e publicada no Diário Oficial do Estado (DOE) desta terça-feira, 30.
O SIMAMC foi criado para articular, de forma integrada, as políticas públicas ambientais e climáticas do Estado, reunindo diferentes órgãos com atuação no setor. Integram o sistema a Secretaria de Estado de Meio Ambiente, a Secretaria de Agricultura, a Secretaria Extraordinária de Povos Indígenas, o Instituto de Meio Ambiente do Acre, o Instituto de Mudanças Climáticas e Regulação de Serviços Ambientais, o Instituto de Terras do Acre e a Coordenadoria Estadual de Proteção e Defesa Civil.
Segundo a legislação, o sistema tem como finalidade promover uma gestão integrada e complementar entre os órgãos, com atuação operacional sistêmica voltada à otimização de recursos humanos e materiais e ao aprimoramento da execução das políticas de proteção ambiental e enfrentamento às mudanças climáticas.
A coordenação do SIMAMC ficará a cargo de um Comitê Gestor, formado pelos titulares das instituições participantes e presidido pelo secretário de Estado de Meio Ambiente. Caberá ao colegiado articular a elaboração e a execução conjunta de programas e ações, além de promover debates e convidar especialistas, representantes da sociedade civil e agentes públicos para contribuir com as discussões, sem direito a voto.
A lei também autoriza a criação de Regionais do SIMAMC, definidas como áreas territoriais de atuação integrada dos órgãos ambientais. Essas regionais contarão com coordenação administrativa própria e terão suas ações acompanhadas de forma permanente pelo Comitê Gestor, que estabelecerá critérios de avaliação de desempenho.
No âmbito operacional, a norma institui o CIGMA, que funcionará como núcleo técnico do sistema. Vinculado e coordenado pela Secretaria de Meio Ambiente, o centro será responsável pela gestão de bases de dados estratégicas, como o Zoneamento Ecológico-Econômico (ZEE/AC) e o Cadastro Ambiental Rural (CAR/AC), além do processamento de imagens de satélite e da produção de informações sobre desmatamento, queimadas, uso e ocupação do solo e dinâmica ambiental no Estado.
Entre as atribuições do CIGMA estão ainda o monitoramento hidrometeorológico, a elaboração de notas técnicas para subsidiar decisões em situações de eventos climáticos extremos, o desenvolvimento de plataformas integradas de monitoramento ambiental e territorial, a governança de dados geoespaciais e o apoio técnico à formulação, acompanhamento e avaliação de políticas públicas ambientais.
A legislação estabelece que a Secretaria de Meio Ambiente responderá pela gestão técnica, administrativa e financeira do centro, assegurando o compartilhamento de dados e informações entre os órgãos integrantes do SIMAMC. Também está prevista a elaboração de um regimento interno para detalhar a organização, o funcionamento e as competências do sistema.
O governo do Acre publicou na edição do Diário Oficial do Estado (DOE), desta terça-feira, 30, a Lei nº 4.746, que dispõe sobre a revisão do Plano Plurianual (PPA) do Estado para o período de 2024 a 2027. A norma, de iniciativa do Poder Executivo, foi aprovada pela Assembleia Legislativa do Estado do Acre e sancionada pela governadora em exercício Mailza Assis (PP).
A revisão promove atualizações no PPA originalmente instituído pela Lei nº 4.282, de 27 de dezembro de 2023, com ajustes em diversos anexos que compõem o planejamento estratégico e orçamentário estadual. As mudanças abrangem os Programas Temáticos por Eixo Estratégico do Poder Executivo, a relação de programas institucionais, os programas e ações dos demais Poderes, além das entregas previstas por objetivos e programas.
A nova lei também revisa o referencial orçamentário para o quadriênio 2024–2027 e redefine metas e prioridades que servirão de base para a elaboração da Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) de 2026, assegurando a integração entre o planejamento de médio prazo e a execução anual do orçamento.
Conforme o texto legal, a inclusão, exclusão ou alteração de ações orçamentárias no PPA poderá ocorrer por meio das futuras leis orçamentárias anuais ou da abertura de créditos adicionais, passando a integrar automaticamente os respectivos programas. A norma destaca ainda que os valores atribuídos aos programas têm caráter referencial e não constituem limite para a fixação das despesas nas leis orçamentárias.
Na madrugada desta terça-feira (30), um morador em situação de rua foi flagrado furtando uma caixa de lixo no conjunto Castelo Branco, em Rio Branco. A ocorrência foi registrada por câmeras de segurança instaladas na Rua Afrânio Peixoto.
As imagens mostram o momento em que o homem se aproxima da área residencial, observa o movimento da rua e, em seguida, recolhe a caixa de lixo, deixando o local logo depois. A ação aconteceu durante a madrugada, quando não havia circulação de moradores.
Segundo relatos de moradores da região, situações semelhantes têm sido frequentes, o que tem gerado preocupação quanto à segurança e aos pequenos furtos no bairro. Muitos afirmam que objetos como lixeiras, vasos e outros itens deixados na área externa das residências acabam sendo levados.
Até o momento, não há informações sobre a identificação ou localização do suspeito. O caso pode ser encaminhado às autoridades policiais para as providências cabíveis.
Moradores reforçam o pedido por mais rondas policiais e orientam a população a redobrar a atenção, evitando deixar objetos soltos em frente às residências durante a noite.
Sula Ximenes e Gladson Camelí celebram entrega da ponte em Xapuri, sonho histórico da população. Foto: José Caminha/Secom
Ao longo de 2025, o executar das obras redesenhou o direito de ir e vir no Acre. O governo do Acre encerra o ano com R$ 664.844.507,37 movimentados em obras de infraestrutura, executadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária (Deracre). O balanço anual registra nove obras entregues e 105 frentes de serviço ativas em todo o estado, sob a coordenação do governador Gladson Camelí e da presidente da autarquia, Sula Ximenes.
Investimentos
Do total movimentado em 2025, R$ 226.335.802,95 correspondem a recursos próprios do Estado e R$ 438.508.704,42 referem-se a 27 obras federais em execução. As nove obras concluídas somaram R$ 151.863.359,42 em investimentos e incluem pavimentações, rodovias, pontes, acessos urbanos e estruturas hidroviárias em diferentes municípios.
O governador destacou que o volume de investimentos representa o maior ciclo de obras já realizado no Acre. “Nós prometemos e estamos entregando a maior frente de obras que o Acre já viu. Esses mais de R$ 670 milhões em serviços concluídos e em execução representam nosso compromisso de transformar a infraestrutura do estado”, afirmou.
A presidente do Deracre, Sula Ximenes, ressaltou que o resultado reflete o trabalho das equipes mobilizadas em todas as regiões. “Para nós, são obras; para o povo, são sonhos. E o governador Gladson tem nos dado todas as condições para avançar. Nosso compromisso é entregar resultados que impactem positivamente a vida de quem vive no Acre”, disse.
Relatório de 2025 do Deracre é entregue por Sula a Gladson com obras e atuação nos municípios. Foto: cedida
Sedes
As ações de reformas prediais executadas pelo Deracre contemplaram a sede administrativa de Rio Branco, o almoxarifado, o auditório, a usina de asfalto e o estande institucional do órgão no Parque de Exposições, além de intervenções em espaços públicos vinculados à autarquia. No interior, os serviços alcançaram as sedes regionais de Sena Madureira, Brasileia, Feijó e Cruzeiro do Sul.
Ao todo, o governo do Acre investiu R$ 6.931.434,67 na recuperação estrutural, adequações físicas e modernização desses ambientes, com foco na melhoria das condições de trabalho das equipes, no aumento da eficiência operacional e no fortalecimento da atuação administrativa do Deracre nos municípios.
Equipamentos
Com o objetivo de aperfeiçoar a infraestrutura operacional e garantir maior efetividade na execução das ações em todo o estado, o Deracre investiu na aquisição de novos equipamentos para reforçar a frota utilizada nas frentes de trabalho. Foram adquiridos uma usina móvel de asfalto, dois caminhões, dois rolos compactadores e duas escavadeiras, com investimento total de R$ 5.741.066,00.
Além das aquisições, o órgão mantém cerca de 150 equipamentos cedidos para apoio às ações desenvolvidas em parceria com municípios e outras instituições. Ao todo, a frota do Deracre soma aproximadamente 500 equipamentos, empregados em serviços de pavimentação, recuperação de ramais, manutenção de estradas e execução de obras de infraestrutura em todas as regiões do Acre.
“Esse equipamento moderno e móvel permitirá mais eficiência na pavimentação de rodovias e ramais no nosso Acre”, ressaltou a presidente do Deracre. Foto: Diego Gurgel/Secom
Apoio aos municípios
Por meio de convênios firmados com as prefeituras, o Deracre ampliou o apoio às ações de infraestrutura nos municípios acreanos, fortalecendo a cooperação entre o Estado e as gestões locais. As parcerias viabilizaram a recuperação de ramais, a pavimentação de vias urbanas, a aquisição de combustível e a manutenção de maquinários utilizados nas frentes de trabalho municipais.
O investimento total destinado a essas ações foi de R$ 15,6 milhões, contribuindo para ampliar a capacidade operacional dos municípios, melhorar a mobilidade urbana e rural e garantir a continuidade de serviços essenciais em diferentes regiões do estado.
Operação Verão 2025
A Operação Verão 2025 começou a ser preparada ainda no período de chuvas, com cinco meses de organização técnica do Deracre. No lançamento, o governo do Acre anunciou a mobilização de cerca de 1.500 trabalhadores e 700 máquinas, sendo 350 do próprio órgão, para atuar simultaneamente nos 22 municípios.
O plano previa a recuperação de 4 mil quilômetros de ramais, o fornecimento de massa asfáltica a 11 municípios, com a distribuição estimada de mais de 5 mil toneladas, e a retomada de obras públicas interrompidas durante o inverno amazônico.
Com a execução da operação, os resultados superaram a meta inicial. Na zona rural, foram aplicados R$ 31.973.552,64, garantindo melhorias em 11.613 quilômetros de ramais e a implantação de 1.128 metros de drenagem. Nos municípios, o apoio direto somou R$ 34.603.901,61, viabilizando a aplicação de 21 mil toneladas de massa asfáltica em pavimentação urbana e a execução de serviços em parceria com as prefeituras, com cessão de máquinas e equipes do Deracre.
Com envio de rolos compactadores, Deracre fortaleceu Operação Verão em sete municípios acreanos. Foto: Thauã Conde/Deracre
A Operação Verão também manteve frentes de trabalho nas principais rodovias estaduais, com R$ 51.048.020,87 destinados à recuperação das AC-010, AC-040, AC-090, AC-475, AC-405/407, AC-485 e AC-198, assegurando trafegabilidade durante todo o período de estiagem. Outro resultado direto foi o avanço na infraestrutura de pontes. Ao longo da operação, foram investidos R$ 35.147.900,60 na construção de 117 estruturas, que somam 1.486 metros, incluindo a reconstrução da ponte de 72 metros no Ramal Icuriã.
“A gente saiu de uma meta de 4 mil quilômetros e entregou mais de 11,6 mil quilômetros de ramais recuperados. Isso só foi possível com equipe em campo, máquina rodando e parceria com os municípios”, explicou a presidente do Deracre, Sula Ximenes.
Obras entregues em 2025
As entregas realizadas ao longo de 2025 pelo governo do Acre, por meio do Deracre, marcaram o avanço da infraestrutura urbana, rural, rodoviária e hidroviária em diferentes regiões do estado, com impactos diretos na mobilidade, no escoamento da produção e no acesso a serviços essenciais.
Avenida Antônio da Rocha Viana em Rio Branco
Uma das principais vias de acesso da capital recebeu serviços de recapeamento, sinalização e implantação de ciclovia em um trecho de 1,2 km. O investimento foi de R$ 4 milhões, oriundos de emenda parlamentar do então senador e atual governador Gladson Camelí.
“Entregamos a revitalização da Avenida Antônio da Rocha Viana com recursos ainda do meu mandato no Senado. É uma obra que se soma a outros investimentos para que possamos iniciar o verão com mais qualidade na malha urbana e rural do estado”, declarou o governador.
Pavimentação do Ramal Novo Horizonte em Plácido de Castro
Os serviços contemplaram a restauração de 28,8 quilômetros de estrada, com pavimentação asfáltica, recuperação de pontes e implantação de sinalização. O ramal interliga a BR-364 à rodovia AC-475 e beneficia cerca de 16,5 mil pessoas, facilitando o escoamento da produção rural.
Foram executados 28,8 quilômetros de pavimentação asfáltica. Foto: Luy Andriel/Deracre
Estrada da Variante (AC-380) em Xapuri
Após mais de 30 anos de espera, a Estrada da Variante foi entregue à população de Xapuri. Com 17,57 quilômetros de extensão, a obra recebeu investimento de R$ 48.905.663,40 e atende mais de 18 mil moradores.
“Estradas garantem o direito de ir e vir, fortalecem a economia e geram oportunidades. Esses 18 quilômetros pavimentados representam um avanço importante para Xapuri e toda a região”, enfatizou o Gladson Camelí.
Além da pavimentação, o projeto incluiu sistema de drenagem e sinalização viária, garantindo mais segurança no tráfego. A estrada liga o entroncamento da Estrada da Laranjeira à BR-317, beneficiando diretamente a população do Alto Acre. A vice-governadora Mailza Assis destacou o impacto da obra para os produtores da região.
“Essa estrada encurta distâncias, fortalece a economia e garante mais dignidade para quem vive e produz aqui”, acrescentou.
Ponte da Sibéria em Xapuri
Outro marco histórico em Xapuri foi a entrega da Ponte Josimar Oliveira, conhecida como Ponte da Sibéria, aguardada pela população há mais de três décadas. A estrutura liga a Rua Sadala Koury, na região central do município, ao bairro Sibéria, ampliando o acesso a comunidades urbanas e à zona rural produtiva. Durante a inauguração, o governador Gladson Camelí destacou o caráter histórico da entrega e o impacto direto para a população local. Segundo ele, a conclusão da obra concretiza um sonho aguardado por mais de 30 anos.
“Hoje é um grande dia para a história de Xapuri e do Acre. É com muita satisfação que entregamos à população a Ponte da Sibéria. Sonhamos junto com os moradores e agora tornamos realidade os desejos de milhares de pessoas”, comemorou.
Com investimento de R$ 47,6 milhões, a obra foi executada com R$ 30,9 milhões em recursos próprios do Estado e R$ 16,6 milhões provenientes de emenda parlamentar. A ponte possui 389 metros de extensão e recebeu serviços complementares de pavimentação, drenagem, sinalização e implantação de rotatória, garantindo mais segurança e fluidez ao tráfego. A presidente do Deracre, Sula Ximenes, ressaltou o simbolismo da obra para o município. “Hoje não estamos atravessando apenas um rio, estamos atravessando uma história. Cada metro dessa ponte carrega a luta e a esperança da população de Xapuri”.
Ponte da Sibéria liga dois distritos da cidade e une comunidades. Foto: Dhárcules Pinheiro/Secom
Alto Santo em Rio Branco
Durante a solenidade, Mailza Assis destacou o significado da obra e a união de esforços entre o governo e a comunidade. “Mais uma obra importante, uma entrega em parceria. Nós dependemos sempre das emendas, e hoje estamos aqui realizando um sonho, fruto da sensibilidade da ex-deputada Perpétua Almeida, que reconheceu o valor cultural desse espaço. O governo do Estado, por meio do Deracre, executou a obra com muito cuidado e hoje entregamos esse melhoramento com alegria, valorizando a cultura e as pessoas que trabalham pelo bem de todos”, declarou Mailza.
O Deracre entregou a pavimentação e o melhoramento do acesso ao Centro de Iluminação Cristã Luz Universal (Ciclu), no bairro Irineu Serra. O investimento de R$ 900 mil, oriundo de emenda parlamentar, garantiu pavimentação, calçadas, drenagem, placas solares e melhorias estruturais, respeitando a arquitetura original do espaço tombado como patrimônio histórico.
Rampa do Rio Iaco em Sena Madureira
Com 75 metros de extensão, a nova rampa do Porto do Rio Iaco beneficia diretamente famílias ribeirinhas de Sena Madureira, garantindo mais segurança e mobilidade no trajeto fluvial utilizado diariamente para deslocamento e transporte de cargas. A obra recebeu investimento total de R$ 2,88 milhões, sendo R$ 2 milhões oriundos de emenda parlamentar e R$ 887 mil de contrapartida do Estado, com recursos articulados pelo governo do Acre, sob determinação do governador Gladson Camelí.
Os serviços executados incluíram terraplanagem e substituição do solo, construção da rampa em concreto armado com estaca TR45, muro de contenção, área de estacionamento e sinalização horizontal, assegurando melhores condições de uso da estrutura.
Rodovia AC-445 de Bujari a Porto Acre
A implantação e pavimentação da rodovia AC-445 encerrou uma espera de aproximadamente 40 anos. Foram entregues 38,26 quilômetros pavimentados, ligando os municípios de Bujari e Porto Acre, beneficiando diretamente cerca de 29.610 moradores. A obra fortalece a integração regional e melhora o deslocamento de moradores e produtores rurais, garantindo acesso permanente entre as duas cidades. Durante a entrega, o governador Gladson Camelí destacou o impacto da obra na vida da população.
“Essa estrada é de vocês e com certeza trará inúmeros benefícios à população, principalmente aos produtores rurais de ambos os municípios. Esse é um momento de celebração e mais uma prova da minha palavra de que 2025 seria o ano da execução total das obras em andamento”, salientou.
Após quatro décadas, Bujari e Porto Acre ganham estrada asfaltada e segura. Foto: Luy Andriel/Deracre
Com 38,26 km de extensão, a rodovia foi executada em dois lotes. O Lote 1 possui 19,60 km e o Lote 2 soma 18,66 km, com todos os serviços de pavimentação concluídos. O investimento supera R$ 42 milhões, com recursos de emenda parlamentar do senador Márcio Bittar e contrapartida do Estado.
A presidente do Deracre, Sula Ximenes, evidenciou que a AC-445 é a décima rodovia entregue e cuidada constantemente pelo Estado. “Estamos cuidando das nossas estradas como o governador nos pediu, com carinho e compromisso”, explicou.
Terceira entrada de Tarauacá
Em Tarauacá, o Deracre concluiu e entregou o terceiro acesso de entrada do município, ligando a Avenida Tancredo Neves à BR-364, com investimento de R$ 11,4 milhões. A intervenção criou uma nova rota de ligação com a rodovia federal, reduzindo a sobrecarga do acesso principal e organizando o tráfego na entrada da cidade. A obra executada pelo Deracre incluiu pavimentação asfáltica, implantação de calçadas e ciclovia, garantindo circulação segura de veículos, pedestres e ciclistas.
O novo acesso também passou a atender diretamente o fluxo diário de estudantes e servidores do Instituto Federal do Acre (Ifac), localizado no entorno da via. A obra resolve um ponto crítico de mobilidade urbana no município.
Ponte de 49 metros no Ramal 13 de Maio, em Rodrigues Alves
O Deracre entregou uma ponte de 49 metros de extensão no Ramal 13 de Maio, em Rodrigues Alves. A estrutura garante mais segurança no tráfego, facilita o escoamento da produção agrícola e melhora o acesso da população a serviços essenciais, como saúde e educação.
A obra atende a uma reivindicação antiga da comunidade e contou com o apoio da deputada estadual Maria Antônia, do ex-prefeito Deda e do atual prefeito Salatiel Magalhães, reforçando o compromisso do governo do Acre com a infraestrutura rural.
Avenida Avelino Leal em Tarauacá
Em Tarauacá, o Deracre concluiu a recuperação completa da Avenida Avelino Leal, principal via urbana do município, com investimento de R$ 1,4 milhão, proveniente de emenda parlamentar e contrapartida do Estado.
A intervenção abrangeu toda a extensão da avenida e incluiu serviços de tapa-buracos, remendo profundo, restauração do pavimento e aplicação de microrevestimento asfáltico, restabelecendo as condições de tráfego em uma das vias mais movimentadas da cidade. A Avenida Avelino Leal concentra intenso fluxo de veículos e pedestres, liga bairros residenciais ao centro comercial e garante acesso direto ao Hospital Dr. Sansão Gomes e à rodoviária, pontos estratégicos para a mobilidade urbana de Tarauacá.
Obras em execução
As obras em andamento em 2025 abrangem a pavimentação e recuperação de rodovias estaduais, ramais, vias urbanas, equipamentos públicos e obras estruturantes em todas as regiões do Acre, com frentes de serviço mantidas ao longo do ano pelo Deracre.
Rodovias
Rodovia AC-10
O recapeamento de trechos da rodovia AC-10 alcançou o quilômetro 20, limite da primeira etapa financiada com recursos do governo federal. A continuidade dos serviços depende da liberação de novos repasses do Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR). Enquanto aguarda a verba, o Deracre mantém equipes distribuídas ao longo da rodovia, executando serviços de tapa-buracos e manutenção para preservar as condições de trafegabilidade e garantir a segurança dos motoristas. O Estado utiliza o recurso disponível para manter a estrada em condições adequadas e segue em diálogo com o ministério para assegurar a continuidade da obra além do quilômetro 20.
Rodovia AC-40
Na rodovia AC-40, que liga Rio Branco aos municípios do interior, o Deracre executa serviços de microrrevestimento asfáltico para recuperação do pavimento. A intervenção renova a camada superficial do asfalto, amplia a durabilidade da pista e melhora a segurança do tráfego.
Os trabalhos incluem ainda tapa-buracos, limpeza das margens e recuperação dos acostamentos, assegurando a manutenção integral da via e melhores condições de trafegabilidade para motoristas e passageiros que utilizam a rodovia diariamente.
Rodovia AC-475
Na rodovia AC-475, que liga os municípios de Plácido de Castro e Acrelândia, o Deracre executa serviços de microrrevestimento asfáltico como parte das ações de recuperação e manutenção das estradas estaduais durante o período de estiagem. A intervenção preserva o pavimento e amplia a durabilidade do asfalto.
Com extensão total de 50,2 quilômetros, a rodovia recebe serviços de limpeza lateral, correção de base e aplicação de microrrevestimento em um trecho de 16 quilômetros, assegurando melhores condições de tráfego e mais segurança para os motoristas que utilizam a via.
Rodovia AC-485
O Deracre executou serviços de manutenção na rodovia AC-485, conhecida como Estrada da Borracha, em Xapuri. Com 12 quilômetros de extensão, a via liga o município à BR-317 e recebeu serviços de tapa-buracos, roçagem, limpeza e sinalização, garantindo melhores condições de trafegabilidade e segurança.
A equipe técnica do Deracre em Cruzeiro do Sul mobilizou 23 trabalhadores, com apoio de rolo compactador, rolo carneiro, caminhão caçamba, mini pá carregadeira e espargidor. A atuação reforça o compromisso do governo do Estado com a conservação da malha viária, amplia a mobilidade entre Cruzeiro do Sul e Guajará e contribui para o desenvolvimento regional e a segurança da população.
AC-405
No Vale do Juruá, o Deracre avança na segunda etapa da restauração da rodovia AC-405, em Cruzeiro do Sul. São 10,3 quilômetros em recuperação no trecho que liga o Aeroporto Internacional Marmud Cameli ao entroncamento com a AC-407, eixo estratégico para a mobilidade urbana e regional.
As frentes de trabalho atuam na aplicação de massa asfáltica e na preparação da base dos trechos seguintes, com serviços voltados à durabilidade do pavimento e à segurança do tráfego. A intervenção integra as prioridades de infraestrutura do governo do Estado e conta com apoio de emenda parlamentar, reforçando o compromisso com a melhoria da malha viária e o fortalecimento econômico e social do Vale do Juruá.
Ramal dos Paulistas, Porto Acre
Na zona rural de Porto Acre, o Deracre avança com a pavimentação do Ramal dos Paulistas, executada de forma simultânea em dois lotes. No primeiro trecho, com 5,6 quilômetros, os serviços de drenagem foram concluídos e as equipes atuam na preparação do solo para a aplicação do asfalto. No segundo, com 5 quilômetros, os trabalhos se concentram na implantação de meios-fios e sarjetas, além da preparação da base.
A obra prevê a pavimentação de 11 quilômetros, com investimento de R$ 14 milhões, executados pelo consórcio AG GT & Emot, com recursos de emenda parlamentar e contrapartida do Estado. A intervenção garante melhores condições de acesso, amplia a segurança no tráfego e fortalece o escoamento da produção rural no município.
Ponte do Ramal dos Paulistas, em Porto Acre
O Deracre avançou com o lançamento das vigas metálicas da ponte sobre o Rio Andirá, no Ramal dos Paulistas, na Vila do V, em Porto Acre. A obra já alcançou cerca de 50% de execução e substitui a antiga estrutura de madeira por uma ponte de concreto armado e aço, com 68 metros de extensão e 5,20 metros de largura.
A nova estrutura garante mais segurança e durabilidade à travessia entre o km 10 da Vila do V e a comunidade Quatro Bocas, no Projeto de Assentamento Tocantins, melhorando o tráfego, facilitando o escoamento da produção e transformando a rotina das famílias que vivem e produzem na região.
Ramal do Adolar, em Sena Madureira
O Deracre avança com as obras de pavimentação e construção da passarela de pedestres no Ramal do Adolar, em Sena Madureira. As equipes atuam na finalização da capa asfáltica do ramal, na execução da base dos acostamentos da BR-364 e na concretagem das estruturas da passarela, ampliando a segurança e a mobilidade de quem circula pela região.
Rua Pedro Alexandrino, em Feijó
Em Feijó, o Deracre avança com as obras de pavimentação e adequação da Rua Pedro Alexandrino, uma das principais vias urbanas do município. O investimento é de R$ 2,4 milhões, provenientes de emenda parlamentar do deputado Eduardo Velloso, e contempla a implantação de sistema de drenagem, pavimentação asfáltica, recuperação do pavimento existente, construção de passeios públicos acessíveis e sinalização de trânsito.
A intervenção amplia a mobilidade e a segurança para moradores e condutores e é resultado do esforço conjunto do governo do Estado e da parceria com o parlamentar. Os serviços utilizam Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), garantindo maior resistência, durabilidade e qualidade ao pavimento, com melhorias diretas na circulação urbana e nas condições de tráfego da região.
Orla do Rio Acre, em Brasileia
Em Brasileia, o Deracre avança com as obras de urbanização da orla do Rio Acre, atualmente na fase de concretagem. A intervenção amplia a integração urbana, melhora a acessibilidade e contribui para o fortalecimento do turismo e da economia local, beneficiando diretamente a população.
A obra também representa a reconstrução de um espaço histórico do município, severamente danificado por uma grande enchente que atingiu a área central da cidade. A iniciativa cumpre o compromisso do governo do Estado de revitalizar a orla e devolver à população um ambiente seguro, estruturado e adequado ao convívio social.
Com investimento de R$ 18 milhões, viabilizados por emenda parlamentar do senador Márcio Bittar e contrapartida do Estado, a previsão é de que a obra seja concluída em 2026. O projeto adota técnica de contenção com mantas preenchidas com cimento e areia para proteger as margens contra processos de erosão e prevê ainda a implantação de pista de caminhada, ciclovia e áreas para prática de atividades físicas, inspiradas na estrutura da Gameleira, em Rio Branco.
Obras da Passarela Joaquim Macedo, em Rio Branco
O Deracre executa as obras de recuperação da Passarela Joaquim Macedo, no centro de Rio Branco, com foco no reforço da fundação e da estrutura de sustentação. Nesta etapa, as equipes realizam a execução de estacas raiz, a preparação e montagem das armações de ferro e a concretagem dos apoios estruturais, serviços essenciais para ampliar a estabilidade e a capacidade de carga da passarela, que é um marco histórico e um ponto de travessia fundamental para a população.
Também estão em andamento a confecção das formas para os tirantes protendidos da cortina metálica, responsáveis por absorver os esforços de tração e garantir o equilíbrio da estrutura. O aterro no entorno do Mercado Velho já foi concluído, assegurando um terreno firme e seguro para pedestres e comerciantes, enquanto a Secretaria de Estado de Habitação e Urbanismo se prepara para a recomposição da pavimentação da área.
Passarela sobre o Rio Amônia, em Marechal Thaumaturgo
O Deracre avança na construção da passarela sobre o Rio Amônia, em Marechal Thaumaturgo. A estrutura terá quatro pilares de sustentação. As equipes executam o terceiro pilar e realizam a concretagem dos demais, além do primeiro bloco de extremidade.
As fundações no leito do rio já foram concluídas, com estacas metálicas cravadas por bate-estaca, garantindo a estabilidade da base. A passarela vai permitir a travessia de pedestres entre as duas margens do rio ao longo de todo o ano, assegurando acesso ao aeródromo e a áreas do município que ficam isoladas durante o período de cheia.
O canteiro de obras conta com cerca de 15 trabalhadores em atividade contínua. O investimento é de R$ 5 milhões, viabilizado por emenda parlamentar do senador Márcio Bittar e convênio com o Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR), com execução do Consórcio Negreiros, Vida e Imperial.
Casa do Produtor em Sena Madureira
O Deracre está na etapa final da construção da Casa do Produtor, em Sena Madureira. A estrutura vai atender mais de mil moradores da comunidade e de áreas vizinhas e é executada por meio de parceria entre o governo do Estado e o governo federal, conforme determinação do governador Gladson Camelí.
A obra foi planejada para oferecer apoio direto aos trabalhadores rurais que escoam a produção no município, garantindo um espaço adequado para descanso, organização da produção e permanência temporária durante as viagens. O prédio contará com dormitórios coletivos, área de convivência, copa, depósito e banheiros adaptados.
As instalações elétrica, hidráulica e hidrosanitária já foram concluídas, assim como o piso e o forro. No momento, as equipes atuam no revestimento interno, pintura, execução das calçadas, acabamento do muro e paisagismo.
Arco Viário de Rio Branco
As obras do Arco Viário de Rio Branco avançam nos lotes 1 e 2, com serviços de terraplanagem, instalação de bueiros e cercamento das áreas. O projeto prevê quase 28 quilômetros de pistas pavimentadas e a construção da sexta ponte sobre o Rio Acre, com 326 metros de extensão, atualmente em fase de licitação.
Mesmo durante o período de inverno, os trabalhos seguem em execução, com previsão de conclusão da pavimentação até o final do próximo verão. O investimento total supera R$ 101 milhões, com recursos provenientes de operação de crédito, financiamento do Fonplata e emenda parlamentar.
Com cerca de 30% de execução, a obra vai ligar o bairro Belo Jardim à Vila Custódio Freire, reduzir o tráfego de veículos pesados no centro da capital e melhorar a fluidez do trânsito, com impacto direto na mobilidade urbana de aproximadamente 413 mil moradores.
Estrada Dias Martins, em Rio Branco
O Deracre prossegue com as obras de pavimentação da Estrada Dias Martins, em Rio Branco. As frentes de serviço atuam na implantação de calçadas no trecho já asfaltado e na execução do sistema de drenagem após a ponte. A intervenção contempla a conclusão de dois quilômetros da via, com pavimentação asfáltica, calçadas e ciclovia.
A obra melhora o acesso entre a zona industrial e o Conjunto Universitário, amplia a segurança viária e fortalece a mobilidade urbana na região. Cerca de 500 famílias são beneficiadas diretamente. O investimento é de R$ 6,5 milhões, oriundos de emenda parlamentar, com contrapartida do governo do Estado.
Pontes, asfalto e melhoria em ramais
O Deracre mantém frentes de trabalho para a construção de pontes e o asfaltamento de vias urbanas em Rio Branco, Acrelândia, Capixaba e Epitaciolândia. No interior, as equipes atuam em 14 trechos com serviços de recuperação de estradas que garantem o acesso a comunidades rurais e o escoamento da produção.
Em Sena Madureira, os trabalhos se concentram nos ramais Xiburema e Olho D’Água. Em Assis Brasil, as melhorias alcançam o Ramal Icuriã, a Estrada Velha e o Ramal do km 7. O asfaltamento também avança em Feijó, Manoel Urbano, Tarauacá, Rodrigues Alves e Mâncio Lima. Na capital, as frentes priorizam os bairros Judia, Bom Jesus e Taquari.
Além disso, o Deracre executa a recuperação de pontos críticos em ramais de sete municípios: Acrelândia, Porto Acre, Capixaba, Xapuri, Brasileia, Manoel Urbano e Tarauacá. As intervenções somam R$ 18,3 milhões em emendas parlamentares destinadas pela então senadora e atual vice-governadora Mailza Assis, com foco em garantir acesso permanente, melhorar a circulação e fortalecer a economia rural.
Os serviços atendem os ramais Bengala e Progresso, em Acrelândia; Linha 7 e Mutum, em Porto Acre; Limeira, em Capixaba; Polo Recanto do Equador, em Xapuri; km 59, em Brasileia; Conquista e Extrema, em Manoel Urbano; e Socó, em Tarauacá. Em Acrelândia, o investimento é de R$ 6,1 milhões. Nos demais lotes, os valores variam entre R$ 908 mil e R$ 3,4 milhões.
Aeródromos
O Relatório de Controle Aeroportuário do governo do Acre confirma que a malha aérea estadual ultrapassou 10 mil voos em 2025, superando todo o movimento do ano anterior. Entre janeiro e novembro, foram registrados 10.666 voos, contra 9.162 em 2024, um aumento de 16,42%. Desde 2023, o total acumulado chega a 26.951 operações, resultado dos investimentos do Estado e do plano de recuperação dos aeródromos aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
“Com mais de 10 mil voos em um só ano, superamos marcas históricas e mostramos que investir na infraestrutura aérea salva vidas. O aumento do TFD noturno e a operação 24 horas são respostas concretas para tirar o Acre do isolamento”, enfatizou o governador Gladson Camelí.
A presidente do Deracre, Sula Ximenes, destacou que a aviação se consolidou como serviço essencial para as regiões mais isoladas. “Nosso trabalho é garantir que a aviação chegue com mais qualidade e segurança às comunidades distantes, assegurando mobilidade, acesso a serviços essenciais e desenvolvimento”, destacou.
O caráter humanitário da operação se reflete nos resgates aeromédicos do Tratamento Fora de Domicílio (TFD). Desde 2022, o Acre realizou 3.698 resgates aéreos. Em 2025, até novembro, foram 448 operações, sendo 100 noturnas, avanço viabilizado pela implantação da iluminação em cinco aeródromos habilitados: Marechal Thaumaturgo, Tarauacá, Porto Walter, Feijó e Xapuri.
Planejamento para o próximo ciclo
Para o próximo ciclo de investimentos, o planejamento do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre (Deracre) reúne R$ 190.459.325,01 em projetos em diferentes estágios de licitação, aprovação e análise técnica. Entre as obras previstas estão o Viaduto da Corrente, a sexta ponte sobre o Rio Acre, a ponte sobre o Igarapé Aristides, em Feijó, além de intervenções de drenagem, pavimentação urbana e melhorias de ramais em diversos municípios do estado.
Viaduto da Corrente
A construção do Viaduto da Corrente, em Rio Branco, teve o início previsto adiado para 2026 em razão de disputa no processo licitatório ocorrida em 2025. O investimento total da obra é de R$ 35 milhões e integra as ações do governo do Acre para melhorar a mobilidade urbana da capital. A presidente do Deracre, Sula Ximenes, explicou que o projeto executivo foi concluído e encaminhado para licitação ainda em 2025, conforme determinação do governador Gladson Camelí.
Um incêndio atingiu um carro modelo Fiat Strada na estrada do Tropical, em Rio Branco, na tarde de segunda-feira-feira, 29. O veículo foi tomado pelas chamas às margens da via, e a cena chamou a atenção de motoristas que trafegavam pelo local.
Segundo informações do Corpo de Bombeiros Militar do Acre, a Guarnição de Incêndio e Salvamento do 1º BEPCIF foi acionada para atender a ocorrência de incêndio veicular.
O fogo se concentrou principalmente na região do motor e foi rapidamente controlado pelos bombeiros, o que impediu que as chamas se espalhassem para outras partes da caminhonete ou colocassem em risco a área ao redor.
Não houve registro de feridos. Os prejuízos foram apenas materiais, com danos concentrados na parte frontal do veículo. As causas do incêndio não foram informadas.
A partir de 1º de janeiro de 2026, a gasolina e o diesel terão aumento de preço em todo o Brasil em razão do reajuste do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), aprovado pelo Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz). A medida eleva a alíquota da gasolina em R$ 0,10 por litro, passando de R$ 1,47 para R$ 1,57, enquanto o diesel sobe R$ 0,05 por litro, de R$ 1,12 para R$ 1,1.
O reajuste frustra consumidores e a classe produtiva, que historicamente cobram uma carga tributária mais equilibrada, sobretudo sobre bens essenciais como os combustíveis. Com a mudança, apenas na gasolina, consumidores e empresários passarão a pagar cerca de R$ 2,25 por litro em tributos federais e estaduais. Atualmente, a carga tributária da gasolina representa aproximadamente 36% do preço final ao consumidor.
Embora o modelo de cobrança do ICMS sobre combustíveis tenha sido alterado em 2022, quando passou a ser fixado por valor por litro — conhecido como alíquota ad rem —, a decisão do Confaz mantém esse formato e apenas atualiza os valores monetários do imposto.
O aumento no preço dos combustíveis acontece na saída da refinaria e consequentemente é repassado para o consumidor final, nas bombas de combustível.
Além do efeito direto nos preços, o reajuste do ICMS tende a pressionar custos logísticos e de transporte, especialmente em um país fortemente dependente do modal rodoviário. O aumento também deve gerar reflexos indiretos sobre a inflação e sobre os preços de bens e serviços ao longo da cadeia produtiva, ampliando o impacto econômico da medida a partir de 2026.
