A presidente do Tribunal Regional Eleitoral do Acre (TRE-AC), desembargadora Denise Bonfim, em cumprimento às decisões desta Corte, confirmadas pelo Tribunal Superior Eleitoral (TSE), na data de 22 de setembro deste ano, procedeu, no final da manhã desta sexta-feira, 2, com a retotalização dos votos relativos às Eleições 2018, no âmbito do Estado do Acre.

Com o ato, a partir da anulação dos votos dos deputados Juliana Rodrigues de Oliveira e Manoel Marcos Carvalho de Mesquita, chegou-se a um novo resultado do referido pleito, com a inclusão dos candidatos Leonardo Cunha de Brito (PT) e Pedro Luís Longo (PV) no rol dos eleitos para a Câmara Federal e para a Assembleia Legislativa do Estado do Acre, respectivamente.

Para o procedimento de reprocessamento, a desembargadora-presidente Denise Bonfim esteve acompanhada do vice-presidente e corregedor do TRE-AC, desembargador Luis Camolez, do juiz-auxiliar da Presidência da Corte, Lois Arruda, e do procurador Regional Eleitoral, Vitor Hugo.

O candidato a prefeito de Rio Branco, Tião Bocalom (PP), comentou sobre a exoneração do seu braço direito dentro da Emater, Valtim José, publicada na edição do Diário Oficial desta sexta-feira (2).

Valtim assumiu a direção da Emater no lugar de Bocalom em abril depois que o progressista pediu exoneração para se candidatar a prefeito.

Segundo Bolocam, a medida tomada por Gladson Cameli ao demitir Valtin representa um “retrocesso” na pasta.

“É um direito dele, do governador. Fico triste, fico chateado porque o Valtim estava trabalhando tecnicamente. “A continuar nesse caminho o retrocesso está na cara”, disse Bocalom à imprensa.

Os governadores do Acre e Rondônia, Gladson Cameli e Marcos Rocha, respectivamente, e o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, realizam, nesta sexta-feira, 2, vistoria técnica às obras de conclusão da ponte sobre o rio Madeira, na região do distrito de Abunã (RO).

A estrutura de concreto e aço, uma das maiores já erguidas pela engenharia na Amazônia, possui 1,5 quilômetro de extensão e 14,4 metros de largura. A ponte possui duas pistas de rolagem, acostamento em ambos os lados e passarela para pedestres.

Iniciada em 2014, a construção está orçada em R$ 154 milhões. Responsável pela obra, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) estima que inauguração seja possível até o mês de dezembro. Atualmente, as frentes de serviço estão concentradas na margem direita do rio, local que ficou conhecido como “lado de Rondônia”. Além da extensão do perímetro original da ponte, o trabalho para a conclusão da pista de acesso entre a estrutura e a rodovia federal está em ritmo acelerado.

Apesar de estar localizada em território rondoniense, a ponte do Madeira é um sonho antigo dos acreanos. Além de colocar fim à travessia de balsa naquele trecho da BR-364, a estrutura conectará o Acre definitivamente com a malha rodoviária federal. Uma obra histórica, importante para o desenvolvimento econômico da região e para a integração nacional.