O deputado federal Coronel Ulysses (União Brasil-AC) foi confirmado como representante brasileiro na The Amazon. Life — Public Policy Innovation Conference, evento internacional que acontece em agosto de 2025, na Suécia, com foco em soluções para os desafios da região amazônica.

Reconhecido por sua atuação firme na defesa da soberania nacional, segurança pública e valorização da Amazônia estratégica, Ulysses levará ao centro do debate global um dos temas mais urgentes e muitas vezes silenciados: o avanço do narcoterrorismo na região amazônica.

“A Amazônia virou rota do narcotráfico internacional, financiando milícias, corrompendo fronteiras e colocando em risco a vida de quem vive na floresta. O mundo precisa ouvir essa verdade — e é exatamente isso que vou levar à Suécia: a realidade da Amazônia que a grande mídia esconde”, afirmou o deputado.

A voz do Acre diante do mundo

Ao representar o Brasil na The Amazon. Life, Coronel Ulysses também eleva o nome do Acre como estado protagonista na luta por uma Amazônia segura, soberana e desenvolvida com responsabilidade.

“O Acre é fronteira. Vivemos na pele os impactos do abandono do Estado e da ausência de políticas sérias de segurança. Defender a Amazônia é, antes de tudo, defender as famílias que vivem sob a ameaça do crime organizado e do tráfico transnacional”, destacou o parlamentar.

Segurança, soberania e presença do Estado

Militar de carreira e parlamentar de convicções firmes, Ulysses levará à conferência propostas concretas que unem preservação ambiental, desenvolvimento sustentável e enfrentamento à criminalidade — pilares inseparáveis para garantir o futuro da Amazônia e do país.

“A floresta só será respeitada quando o Brasil ocupar seus próprios territórios. Isso significa presença das Forças Armadas, investimento em inteligência, respeito às populações locais e fim da hipocrisia internacional. Vou falar como deputado, como brasileiro e como homem da Amazônia que não se cala diante do que está acontecendo”, finalizou.

O governo federal estuda uma mudança significativa no processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH): tornar facultativas as aulas de direção em autoescolas, que hoje são obrigatórias em todo o país. A informação foi confirmada pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, em entrevista concedida ao jornal Folha de S. Paulo.

Segundo o ministro, a proposta está pronta e será apresentada em breve ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva. A mudança, caso aprovada, poderá ser feita por ato executivo, como um decreto presidencial, e não dependerá da aprovação do Congresso Nacional para entrar em vigor.

“O Brasil é um dos poucos países no mundo que obriga o sujeito a fazer um número de horas-aula para fazer uma prova. A autoescola vai permanecer, mas, ao invés de ser obrigatória, ela pode ser facultativa”, afirmou Renan Filho.

O objetivo, segundo ele, é reduzir os custos e a burocracia do processo de habilitação. Atualmente, o valor total para tirar a CNH pode chegar a R$ 5 mil, sendo boa parte destinada às autoescolas. “É caro, trabalhoso e demorado. São coisas que impedem as pessoas de ter carteira de habilitação”, destacou o ministro.

A proposta segue modelos internacionais, como nos Estados Unidos e na Inglaterra, onde frequentar autoescola não é obrigatório. Nessas nações, os candidatos têm a liberdade de se preparar por conta própria e realizar as provas teóricas e práticas aplicadas pelos órgãos de trânsito.

A obrigatoriedade das aulas nas autoescolas está em vigor desde 1998, com a promulgação do atual Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Apesar de existirem projetos de lei no Congresso que propõem o fim da exigência, nenhuma dessas propostas avançou nos últimos anos.

Essa possível mudança ocorre em paralelo ao lançamento da CNH Social, sancionada pelo presidente Lula no fim de junho. O programa oferece a gratuidade da primeira habilitação para pessoas de baixa renda inscritas no *CadÚnico (Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal). O financiamento do programa será feito por meio da arrecadação com multas de trânsito.