O compromisso com o bem-estar da população, com a geração de oportunidades e com o fortalecimento do desenvolvimento social e econômico sustentável tem orientado as ações do governo do Acre. Entre os avanços consolidados está a entrega de obras estruturantes, como a restauração da AC-405, em Cruzeiro do Sul.

A primeira etapa da duplicação da AC-405 em Cruzeiro do Sul foi entregue em 29 de outubro de 2024, abrangendo 11 km entre a rotatória da Cohab e o aeroporto. A obra de R$ 43 milhões melhora a mobilidade, a segurança e o turismo na região do Juruá, beneficiando mais de 91 mil pessoas.

O governador Gladson Camelí reforçou que investir na recuperação das rodovias é garantir dignidade e desenvolvimento para a população.

“Nosso compromisso é com o bem cuidar do Acre e do meu povo. Entregar toda a AC-405 restaurada significa mais segurança, mais mobilidade e mais oportunidades para o Vale do Juruá. Seguiremos trabalhando com planejamento e responsabilidade para melhorar a vida das pessoas em todas as regiões do estado”, declarou.

A segunda etapa do projeto contempla a recuperação de 10,3 quilômetros, no trecho que vai do Aeroporto Internacional Marmud Cameli ao entroncamento das rodovias AC-405 e AC-407. Com investimento de R$ 18 milhões, viabilizado por meio de emenda parlamentar do senador Márcio Bittar e de contrapartida do governo do Estado, a obra inclui serviços de drenagem e pavimentação asfáltica, garantindo mais segurança no tráfego, melhorando as condições de deslocamento da população e fortalecendo a mobilidade e o desenvolvimento do Vale do Juruá, em benefício de quase um milhão de acreanos.

A obra executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Acre (Deracre) contempla serviços completos de recomposição estrutural do pavimento, incluindo recuperação da base e sub-base, aplicação de nova massa asfáltica, além de ajustes técnicos voltados à durabilidade e à segurança do tráfego.

Eixo estratégico para integração regional

Mais do que uma obra de pavimentação, a restauração da AC-405 representa o fortalecimento logístico e a integração econômica. O trecho conecta o aeroporto ao entroncamento com a AC-407, facilitando o fluxo de passageiros, o transporte de mercadorias e o escoamento da produção regional.

Com a rodovia sendo recuperada, há redução no tempo de deslocamento, menor desgaste de veículos e aumento na segurança viária, fatores que impactam diretamente trabalhadores, estudantes, comerciantes e produtores rurais.

“Reiniciamos as atividades da segunda fase da AC-405, em um trecho de 10 km que conecta o Aeroporto Marmud Cameli ao entroncamento da AC-407. É importante ressaltar que enfrentamos desafios devido ao período chuvoso. A saturação do solo pela água impede o avanço de serviços como a movimentação de terra e a execução da base, pois isso poderia comprometer a qualidade da obra. Nosso compromisso é entregar um serviço de alta qualidade e durabilidade”, destacou a presidente do Deracre, Sula Ximenes.

A presidente também confirmou que a segunda etapa ainda não foi finalizada: “ A previsão inicial era a conclusão em abril, porém, em decorrência do volume de chuvas, tornou-se necessário redefinir o cronograma. Atualmente, a entrega está prevista para o verão. Priorizamos a qualidade da obra em detrimento do prazo, considerando a responsabilidade técnica inerente à construção de rodovias”.

A chefe ressaltou que, apesar de as obras ainda estarem em andamento, os benefícios à população já são evidentes. Ela destacou, ainda, que a melhoria da infraestrutura tem contribuído para facilitar o deslocamento de moradores, fortalecer o comércio local e impulsionar o desenvolvimento da região.

“A obra resultou em notável aprimoramento na fluidez do tráfego. Trata-se de uma rodovia de importância estratégica, que conecta Cruzeiro do Sul a outros dois municípios e desempenha papel crucial no transporte da produção e na mobilidade da população. Além da restauração da pista, foram implementadas ciclovias e acostamentos, ampliando a segurança para todos os usuários – motoristas, motociclistas e ciclistas.. Essas melhorias impactam positivamente a qualidade de vida de toda a população beneficiada”.

Impacto direto na economia local

Às margens da rodovia, os reflexos da obra já são percebidos por quem vive e trabalha na região. O empresário Venilson Albuquerque, que atua há mais de 21 anos na região, destaca que a reestruturação da AC-405, estendendo-se até a AC-407, representa uma transformação significativa para o Vale do Juruá, especialmente pela melhoria das condições de tráfego.

“Quando minha família iniciou a construção do prédio aqui, a rodovia AC-405 ainda não existia. Sua construção trouxe grandes benefícios, tanto para a população residente no bairro quanto para o município de Mâncio Lima. Recordo-me perfeitamente das condições da estrada antes da obra, e a diferença é notável. Somos muito gratos ao governo estadual e a toda sua equipe por essa obra, que trouxe grandes benefícios tanto para nós, empresários quanto para a sociedade em geral”, frisou.

O empresário também confirmou que a melhoria da rodovia contribuiu para o aumento do fluxo de pessoas na região, refletindo diretamente no crescimento do número de clientes em empreendimentos localizados as margens das rodovias: “O aumento do fluxo rodoviário impulsionou o comércio como um todo. Não apenas em meu empreendimento, mas em vários outros, incluindo comércios, distribuidoras e mercados, o movimento aumentou significativamente”.

Assessoria

O estado do Acre foi um dos pontos de destaque no prognóstico hidrometeorológico para 2026 apresentado pelo Centro Gestor e Operacional do Sistema de Proteção da Amazônia durante o evento “Pré-Cheia”, realizado em Porto Velho (RO). As projeções indicam que o leste do Acre deve registrar chuvas acima da média até maio, período que concentra a maior parte das precipitações na Amazônia e costuma influenciar diretamente o nível dos rios e a rotina das comunidades ribeirinhas.

Segundo o meteorologista Laurizio Alves, o cenário climático deste ano está associado à atuação de uma La Niña de fraca intensidade, diferente do observado em 2023 e 2024, quando a região enfrentou períodos mais secos e forte incidência de queimadas. Outro fator destacado foi o aquecimento do Oceano Atlântico, que recentemente contribuiu para um período mais seco em estados amazônicos, incluindo o Acre e Roraima.

Durante a apresentação do sistema SipamHidro, o analista em ciência e tecnologia Flávio Altieri explicou que o monitoramento hidrológico mostra que a maioria dos rios da Amazônia permanece dentro da normalidade, mas alguns cursos d’água podem apresentar níveis abaixo da média em comparação ao ano passado. Entre eles está o rio Acre, monitorado em Rio Branco, referência para avaliação das condições hidrológicas no estado.

O especialista alertou que a situação exige atenção porque, mesmo durante o período chuvoso, alguns rios da região registraram níveis inferiores ao esperado nos últimos dois anos. Esse comportamento pode influenciar tanto o cenário das cheias quanto o risco de estiagem nos meses seguintes.

O prognóstico hidrometeorológico é considerado essencial para orientar ações de prevenção e planejamento nos estados da Amazônia Legal. As informações permitem antecipar medidas de defesa civil e reduzir impactos como alagamentos, prejuízos à infraestrutura urbana, contaminação de mananciais, doenças associadas à água contaminada e dificuldades de mobilidade em áreas ribeirinhas.

O evento reuniu especialistas de diversas instituições, entre elas o Serviço Geológico do Brasil, o Centro Nacional de Monitoramento e Alertas de Desastres Naturais, o Operador Nacional do Sistema Elétrico e a Agência Nacional de Águas e Saneamento Básico, além de representantes do Ministério da Defesa. As projeções fazem parte do acompanhamento climático contínuo da Amazônia e servem de base para políticas de prevenção a desastres naturais em toda a região.