Um estudo publicado em julho no periódico científico Plos Mental Health mostra que adolescentes que fumam cigarros, sejam eletrônicos ou convencionais, apresentam maior risco de desenvolver transtornos mentais como depressão e ansiedade. A pesquisa foi conduzida por cientistas da Universidade de West Virginia, nos Estados Unidos.

Os dados revelam que os sintomas de depressão e ansiedade atingem 35% e 38% dos jovens que fumam cigarro comum. Entre usuários de cigarros eletrônicos, conhecidos como vapes, esses índices sobem para 36% e 40,5%. Já entre aqueles que consomem os dois tipos de produtos, os números são ainda mais elevados: 43,5% e 42,5%. Os percentuais praticamente dobram quando comparados aos de adolescentes que não fumam, que registraram 21,8% e 26,4%, respectivamente.

Os resultados foram obtidos a partir da análise de dados da National Youth Tobacco Survey, realizada entre 2021 e 2023 com 60 mil estudantes do ensino fundamental e médio nos EUA. O questionário incluiu perguntas sobre hábitos de tabagismo e presença de sintomas de transtornos mentais.

Embora os cigarros eletrônicos sejam frequentemente percebidos pelos jovens como alternativas mais seguras e atraentes, especialistas alertam que eles também oferecem riscos significativos. Além da nicotina, que causa dependência, os líquidos usados nos dispositivos podem conter metais pesados, compostos cancerígenos e substâncias nocivas ao sistema respiratório. O uso frequente pode resultar em inflamações pulmonares, crises de falta de ar e queda no desempenho físico, especialmente entre adolescentes em fase de desenvolvimento.

Outro fator preocupante é a apresentação dos vapes, com design moderno e sabores adocicados, que mascaram a percepção de estar fumando e incentivam o consumo excessivo. Essa característica aumenta a probabilidade de dependência e potencializa os danos relacionados à nicotina, que pode comprometer o desenvolvimento cerebral, afetar o humor, a memória e a cognição.

O estudo também identificou uma associação entre tabagismo e uso intensivo de redes sociais. Jovens que passam mais de três horas diárias conectados às plataformas digitais apresentaram maior propensão ao consumo de cigarros em comparação aos que não utilizam essas mídias.

Apesar da correlação encontrada, os pesquisadores destacam que o levantamento não permite estabelecer uma relação de causa e efeito, já que não acompanhou os adolescentes ao longo do tempo. Ainda assim, os resultados reforçam a necessidade de intensificar medidas de prevenção e educação em saúde voltadas ao público jovem, tanto nas escolas quanto em casa.

Com informações da CNN Brasil.

O Tribunal de Justiça do Acre (TJAC) manteve, por unanimidade, a sentença que obriga o Estado do Acre a fornecer água potável na Escola Estadual Antônio Rodrigues da Silva, localizada na Reserva Extrativista do Riozinho da Liberdade, às margens do Rio Liberdade, zona rural de Cruzeiro do Sul. A decisão, publicada nesta segunda-feira, 18, no Diário da Justiça Eletrônico, atende a uma ação civil pública proposta pelo Ministério Público do Estado do Acre, que buscava garantir o direito fundamental à educação e à saúde dos alunos.

O juízo de primeira instância havia determinado que o Estado implantasse um sistema de captação, tratamento, armazenamento e distribuição de água potável no prazo de 120 dias, sob pena de multa diária de R$ 1.000, limitada a 30 dias. A medida foi submetida ao reexame necessário, conforme previsto no Código de Processo Civil, e teve sua manutenção confirmada pelo TJAC.

A decisão do Tribunal reforça que cabe ao Poder Judiciário assegurar a efetiva implementação dos direitos fundamentais quando constatada omissão do Estado, sem que isso configure interferência indevida na administração pública ou violação ao princípio da separação dos poderes. O relator destacou que precedentes do Supremo Tribunal Federal (STF) e do Superior Tribunal de Justiça (STJ) reconhecem a possibilidade de intervenção judicial na execução de políticas públicas, especialmente aquelas ligadas à educação e à saúde.

No caso em análise, provas fotográficas apresentadas nos autos comprovaram a precariedade das condições sanitárias da escola, em que a água consumida e utilizada na merenda escolar era captada diretamente do rio, sem tratamento e armazenada de forma inadequada. Segundo o TJAC, o prazo de 120 dias estabelecido para cumprimento da medida é razoável diante da urgência e da necessidade de proteção à saúde de crianças e adolescentes. A multa diária também foi considerada proporcional e adequada para garantir o cumprimento da determinação judicial sem onerar excessivamente o erário.

A tese firmada pelo TJAC destaca que “é dever do Estado garantir infraestrutura escolar adequada, incluindo o fornecimento de água potável em unidades localizadas em regiões remotas, sendo cabível a intervenção judicial para assegurar o cumprimento desse direito fundamental, sem que isso configure afronta à separação dos poderes, desde que observados os princípios da razoabilidade e da proporcionalidade”.

Entre os dispositivos legais citados na decisão estão os artigos 6º, 205 e 208 da Constituição Federal, os artigos 53, V e 54, IV do Estatuto da Criança e do Adolescente, a Lei de Diretrizes e Bases da Educação e o Código de Processo Civil.

No Acre, as motocicletas já representam 53% de toda a frota de veículos, cenário que coloca o estado entre os seis do país onde as motos superam os automóveis. O dado preocupa especialistas porque acompanha uma realidade nacional de alta nos acidentes, mortes e internações hospitalares envolvendo esse meio de transporte.

A experiência da diarista Laura Maria de Oliveira, de 59 anos, ilustra os perigos dessa escolha. Moradora do Rio de Janeiro, ela optou por usar moto por aplicativo para economizar tempo no trajeto ao trabalho. O resultado foi um grave acidente: “Vi o carro nos fechando e depois desmaiei. Antes disso, o motociclista já vinha em alta velocidade e mexendo no celular. Quase sempre era assim. Um risco enorme”, relatou.

Laura ficou 14 dias internada, passou por cirurgias no úmero, clavícula e nervo radial, e ainda hoje, um ano e meio depois, faz tratamento sem conseguir voltar ao trabalho. “Para mim, esse meio de transporte não existe mais. Tenho um filho que tem moto e nem com ele eu ando”, disse.

O alerta é reforçado pelo especialista Victor Pavarino, da Organização Pan-Americana de Saúde (Opas): “O aumento do uso de motocicletas é consequência de um sistema de mobilidade falho, centrado no carro e que negligenciou o transporte público. A moto se tornou a única opção acessível para milhões de brasileiros, mas é também a mais arriscada”.

Entre 2015 e 2024, a frota nacional de motos cresceu 42%, chegando a 35 milhões de unidades. Apenas em 2023, foram 13.477 mortes em acidentes com motociclistas, o que significa que uma em cada três vítimas fatais no trânsito brasileiro estava em uma moto.

No Acre, Rondônia, Pará, Maranhão, Piauí e Ceará, a situação é ainda mais grave: nesses estados, as motos já são maioria nas ruas e também lideram o ranking de mortes no trânsito.

O ministro da Saúde, Alexandre Padilha, classifica o cenário como uma “epidemia de acidentes com motocicletas”. Segundo ele, 70% a 75% dos leitos de UTI adulto do SUS em prontos-socorros são ocupados por vítimas do trânsito, em sua maioria motociclistas. “Além do impacto para a vida da pessoa e da família, o acidente atrasa cirurgias e sobrecarrega hospitais inteiros”, alerta.

Especialistas defendem medidas urgentes, como reforço no transporte público, redução de velocidade nas cidades, uso obrigatório de equipamentos de segurança e fiscalização rigorosa. Sem isso, a tendência é de que estados como o Acre sigam ampliando um problema que já compromete a saúde pública e custa milhares de vidas a cada ano.

Com informações EBC