O deputado estadual Luiz Gonzaga (PSDB), primeiro-secretário da Assembleia Legislativa do Acre (Aleac), participou de reunião em Brasília na quarta-feira (4) com parlamentares da bancada federal do Acre, prefeitos, e o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Ricardo Araújo, para tratar da recuperação de trechos críticos da BR-364 no estado do Acre.
Gonzaga participou da reunião a convite do coordenador da bancada acreana em Brasília, senador Alan Rick (Republicanos), e do deputado federal Roberto Duarte (Republicanos). De acordo com Alan Rick, a reunião serviu para promover alinhamento da bancada, bem como subsidiar os encaminhamentos políticos e administrativos necessários juntos aos órgãos federais competentes para a reconstrução da BR-364 no Acre.
O deputado Gonzaga afirmou que a reunião foi produtiva e destacou que os órgãos precisam de ação para evitar o fechamento da BR-364 por causa das péssimas condições de trafegabilidade.
“Infelizmente estamos chegando no verão de 2026 e a rodovia se encontra em péssimas condições. Já tivemos varias reuniões, mas os serviços estão lentos e a estrada apresenta vários trechos críticos. Nós precisamos de ações urgentes para evitar que a estrada seja fechada. Já perdemos muito tempo e precisamos ver as coisas realmente acontecerem, pois a população já sofreu muito”, disse o deputado.
O senador Alan Rick relembrou que há 10 anos a bancada do Acre cobra a reconstrução da estrada e que, quando assumiu a coordenação, em 2023, fez a primeira reunião técnica da bancada com o Ministério dos Transportes, onde solicitaram a reconstrução total como medida definitiva, uma vez que as constantes obras de recuperação eram paliativas e atrasaram o projeto definitivo.
“Saímos daquela reunião com o compromisso do ministro Renan Filho do aporte de R$ 600 milhões para obras de recuperação em 2023 e que no ano seguinte iniciaria a reconstrução. Porém, os constantes atrasos nos trouxeram a essa situação de colapso da estrada. O povo do Acre quer a reconstrução definitiva urgente e essa reunião de hoje é para isso”, reiterou o senador.
O superintendente do DNIT concordou que a manutenção convencional da rodovia chegou ao limite técnico e que a solução definitiva passa pela reconstrução da estrada. O projeto a ser licitado será do modelo macadame hidráulico, mais resistente e adequado ao solo do Acre. Embora seja bem mais caro e normalmente aplicado em rodovias com fluxo de veículos superior, foi autorizado excepcionalmente para a BR-364, em razão das dificuldades técnicas do solo e das condições logísticas do Estado.
“A manutenção chegou ao seu limite. Vamos fazer a reconstrução. Mas não podemos deixar a população desassistida. Vamos seguir com o trabalho de tapa-buraco, que não é definitivo, mas permitirá que a estrada permaneça em uso”, afirmou.
Participaram da reunião os senadores Alan Rick, Sérgio Petecão, deputados federais José Adriano, Roberto Duarte, Antônia Lúcia, deputado estadual Luiz Gonzaga, prefeitos de Tarauacá, Rodrigo Damasceno, e de Epitaciolândia, Sérgio Lopes, além do superintendente Ricardo Araújo.