O superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Ricardo Araújo, afirmou em entrevista em Cruzeiro do Sul nesta sexta-feira (6), durante a “Caravana BR-364 Pede Socorro”, que o melhor trecho da rodovia, que fica entre Rodrigues Alves e a região do Liberade, foram feitos de “forma artesanal” durante os governos do Orleir Cameli e Jorge Viana.
“Esse trecho da BR-364 que vem de Rodrigues Alves até o Liberdade, que foi feito durante os governos de Orleir e Jorge Viana, foi construído usando uma técnica que chamamos de artesanal. Ele fica quase a mesma coisa de um artesanato. A cada 300 metros a gente usava esse ‘areião’ que tem em Cruzeiro do Sul com 8% de cimento. É muito caro, mas fica um bom trabalho”, disse.
Ricardo disse que atualmente o material usado é a rocha e fica um trabalho considerado bom.
“Atualmente vamos usar a rocha que também fica bem melhor e que da celeridade. Hoje temos condições de fazer pelo menos 70 quilômetros por ano nessa estrada”, finalizou.